“‘双11’峰值 52.59万件，平稳过渡！”

　　“‘双12’峰值 41.66万件，平稳过渡！”

　　“目前，我们正在全力迎战春节旺季生产，一切有条不紊、尽在掌握！”

　　提起今年的旺季生产，黑龙江省寄递事业部常务副总经理、哈尔滨邮区中心局局长金龙底气十足。是什么让他如此从容淡定？“那是因为我们‘大老粗’用上了‘高科技’。”他笑着说，从10月开始，新型包分机在哈尔滨中心局投入使用，彻底改变了手工分拣的落后状况。“这是目前国内领先、世界一流的新型包分机，每小时处理效率达3万件，每天最高处理量可达60万件。”金龙的自信和喜悦溢于言表。

　　场地狭小、没有自动化分拣设备曾是制约哈尔滨中心局处理能力的“瓶颈”。而与此同时，网上购物狂欢形成的包裹高峰一浪高过一浪，哈尔滨中心局旺季期间包裹业务量从2015年的8.24万件上升到今年的52.59万件，一次次创造历史新高。在重重压力下，哈尔滨中心局的员工们克服巨大心理压力，挑战身体极限，在极寒天气下、在包裹的海洋中日夜奋战，以确保邮件不积压、不爆仓。“那是一段艰苦卓绝的岁月，每年战旺季，犹如大兵压境，是吃苦耐劳、艰苦奋斗的精神在支撑着我们。”提起过去的艰辛，金龙不禁感慨良多。

　　艰辛——难忘的手工分拣岁月

　　哈尔滨中心局承担着全省邮件进出口集散处理及内蒙古自治区呼伦贝尔地区邮件的经转任务，把哈尔滨中心局比作黑龙江省邮运网络的“心脏”，毫不夸张。而这样一个邮件处理枢纽，场地和设备却严重滞后。 

　　时钟拨回2015年，哈尔滨中心局生产楼为6层立体作业，单层生产场地面积仅为3800平方米，各个楼层全部生产场地面积加起来也仅有2.15万平方米；生产现场没有车辆装卸平台，邮件在楼上楼下内部传输依靠螺旋滑槽和货运电梯；生产设备为老式包裹分拣机，每小时处理能力仅为2300件，效率极低。随着国内包裹快递业务的迅猛发展，哈尔滨中心局业务量以190%的速度快速增长。

　　每到“双11”“双12”、春节等旺季期间，哈尔滨中心局就进入了不眠不休、昼夜奋战的状态。生产楼、机关楼昼夜通明，机关全体党员干部24小时轮流作业，黑龙江省邮政分公司也派出支援队伍并肩战斗。旺季期间，正赶上黑龙江严寒多雪的季节，大雪经常导致高速公路封闭，干线汽车在滞留后会在短时间内集中到达，最多时达到100多辆。

　　面对堆积如山的包裹，台席间、垛口间、邮车上，管理人员、业务人员、普通员工、外包工人奋战在一起，争分夺秒，不分你我、不分彼此。大家心中只有一个共同的目标：让邮件处理得快一点、再快一点……

　　为了提高处理能力、保证邮件时限，黑龙江省分公司决定在江北搭建第二处理场地。起初，江北处理场地仅有一个空厂房，除了三四条传送带以外没有任何分拣设备，每天只能处理1.5万件邮件。经过逐步摸索和完善，哈尔滨中心局将老式包裹分拣机拆除并进行改造，使用旧设备的皮带、轴承将小型皮带机和传送带焊接起来，搭建了多条接卸邮件的传送带。他们利用传送带装卸车，分拣则完全采取手工扫描、批号和手工分拣的方式，初步摸索出了一套手工分拣的流水化作业模式。

　　业务员王冬回忆说：“冬天半夜接卸车辆，大门一开，室内外基本是一个温度，员工得戴着棉帽子、穿着棉大衣工作。”由于场地太小，旺季生产分拣完的待发邮件只能挪至场地外装车，零下二三十摄氏度的天气，滴水成冰，可员工们一干就是半宿，手脚都冻得不好使，回到室内缓两个小时还生疼。能搬入大平面的生产场地和使用现代化的分拣设备，一直是哈尔滨中心局员工们多年的梦想和期盼，更是黑龙江邮政发展的迫切需要。

　　震撼——感受科技带来的力量

　　实现邮件处理的机械化和自动化，对提升黑龙江邮政邮件处理能力、满足电商客户需求和快递包裹竞争需求都有着极为重要的意义。2015年，集团公司专门立项为哈尔滨中心局配备工艺设备工程。该工程以扁平化组网、散件加集包作业、细化分拣深度为原则，功能定位为普邮和快递包裹，配备包件分拣机等工艺设备。在完成可研、初步设计、施工图设计后，该工程于2017年11月开始建设。

　　今年8月，哈尔滨中心局开始筹备搬迁转场，新现场、新设备同时投产使用，新一代寄递平台也将同步上线运行。与此同时，集团公司寄递事业部成立，面临机构改革、邮速整合。黑龙江省分公司紧跟改革形势，乘着寄递事业发展的东风，凭着艰苦奋斗的精神，迎接充满挑战也蕴含机遇的崭新时代。

　　如何发挥包分机的最大效能，成为哈尔滨中心局最大的课题。早在转场搬迁前，哈尔滨中心局就规范员工生产操作流程，出台了《包状邮件生产操作规范》，开展了全员培训，为人机磨合做好充分准备。今年10月，哈尔滨中心局江北邮件处理中心正式投产使用，搬迁后立即面临“双11”大考，新场地、新流程、新设备、新系统亟待理顺和磨合。同时，哈尔滨中心局还根据工作实际进行动态监控，针对各个格口邮件量的变化随时切换，大幅加快了邮件落格速度，包分机处理率提高了30%以上。目前，大小件分拣机共设置323个格口，其中，小件分拣机已经做到了全省80个县级邮政分公司全覆盖，极大地减少了下一环节的经转量。

　　11月13日，集团公司党组副书记李丕征在黑龙江省分公司总经理刘斌的陪同下，来到哈尔滨中心局江北邮件处理中心，视察新包分机上线运转及“双11”生产情况。在邮件处理中心现场，约1.2万平方米的场地内机器轰鸣，新型包裹分拣机高速运转，一件件包裹在环形轨道上快速流动。看到井然有序的作业场面，李丕征不时用手机抓拍画面。他详细了解了新包分机投产使用后的生产作业流程、人机结合和设备分拣效能等情况，对哈尔滨中心局快速适应新设备、新工艺、新流程，提升作业效率，规范各项管理工作给予了充分肯定。他希望哈尔滨中心局继续做好工艺创新、流程优化，从点点滴滴进行技术革新，实现精细化管理，更加有效地发挥新型包分机的功能和效率。

　　“向黑龙江邮政学习，小件装袋，利于下一环节、利于有效装卸，提高了装载率。”当晚，集团公司董事长刘爱力发来了微信，为黑龙江邮政点赞。集团公司寄递事业部总经理方志鹏也在微信上说：“为黑龙江邮政的同志们点赞，一局创新一点，全网创新一片，要坚定不移地实施质量变革、效率变革、动力变革，做强做优做大快递物流的目标一定能够实现！”

　　仅经过短短一个月的人机磨合，哈尔滨中心局就经历了“双11”“双12”大考，交上了令人满意的答卷。一次次战胜高峰的经验，增加了哈尔滨中心局用好先进分拣设备、发挥分拣机更大效能的信心。指挥调度中心业务管理人员李建军充满自信地说：“当前，我们正在继续研究减少空盘率的办法，通过加强供件操作规范的培训和推广分拣码的使用等措施，力争在短时间内，更加有效发挥分拣机的效能，争取把每天最高处理量提高到70万件，以应对旺季生产和未来业务量的更高峰。”

　　转型——打一场成本翻身仗

　　好的设备是企业发展的硬件支撑，“硬实力”提升后，黑龙江省分公司乘势借力、加强管理，一边将资源发挥到极致，一边加快推进提质增效，通过精细化管理和对标先进找差距，大打成本翻身仗，将哈尔滨中心局由支撑中心向利润中心转型。

　　向利润中心转型的首要目标是提高效率、减少运输和人工成本。在少增加车辆和人员的情况下，他们通过调整作业计划，采取对车辆及人员重新整合、邮路重新组划、加强自办邮路运输以及长短邮路套跑等措施，大力降压成本。对原委办运输的哈尔滨至天津、加格达奇、牡丹江、佳木斯、鹤岗、伊春、绥化和北安8条邮路调整为自办运输。“上述8条邮路委办运输成本200多万元，改为自办运输后，每月节约70万元。”指挥调度中心经理任哲说。

　　此外，指挥调度中心调度人员每天对邮件处理中心装卸车情况进行视频监控和走动式检查，对装车堆码不规范立即纠正，并按照500元一次进行考核，有效促进了车辆容间利用率的提升。通过加强装车管理，车辆装载量得到大幅提高。以一级干线20吨车辆为例，不规范堆码时，一车只能装载邮件5000至6000件；规范邮件装码后，一次带运邮件增加1000多件，装载率提高20%以上。

　　人员外包成本也是控制成本的重要环节。没有分拣设备时，哈尔滨中心局在旺季生产期间外包人员最多达535人次/天。搬迁转场后，哈尔滨中心局制定完善了《业务外包管理办法》和《业务外包管理实施细则》，并通过对外包人员作业的实际标量，制定了外包人员的计件办法。经过反复研究后，与外包公司协商对合同内容进行修订，由按人数外包改为按件数外包，同时，细化了各个生产环节的外包分值、生产作业流程和规范。通过新分拣机投产和推行外包计件，外包人员较去年旺季生产同期减少340人次/天。

　　增效中不忘提质，黑龙江省分公司加强对哈尔滨中心局各项质量指标的管控力度，每月对所有质量数据进行核查分析，针对进口分拣准确率低和市内转局率较高的问题，持续加大市内转局率的监控、检查、分析和考核力度。通过采取分拣预处理、按包面地址复核、对名址不准确邮件进行征址等一系列工作措施，市内转局率从年初最高的3.22%下降到11月的0.65%。同时，哈尔滨中心局还立足客户体验，推动快递包裹服务升级，4小时工单及时反馈率达99.9%以上，通信质量明显提高，企业发展正显示出前所未有的潜力和后劲。