在土地革命时期，有一支隐秘而伟大的邮递员队伍——红色交通员。这群特殊的邮递员用生命传递情报、运送物资、转运信件，最大程度保证了各基层组织、广大党员、战士及时听到党中央的声音和指示。

　　英雄的事迹不应该被埋没，英雄的故事应该让更多人知道。行走在江西的大地上，从井冈山到瑞金，我们也在努力探寻那段鲜为人知的历史，聆听这群特殊邮递员用生命履行使命的故事。

　　在那个纷乱的年代，为了保证和党中央、湖南省委、江西省委能够互相取得联络，井冈山上的红军在没有任何通信设备，更没有任何现代化交通工具的情况下，就是靠两条腿开辟了多条交通线，设立了交通站。交通站下面有递步哨，递步哨下面有一个又一个隐秘而伟大的交通员。

　　收藏于井冈山革命博物馆里的一张红色交通证，带我们走进了欧阳倬的故事。

　　这份交通证只有巴掌那么大，用红绸布制作，上面横排写着“交通”两个字，下面就是他的名字“欧阳倬”， 他就是当年井冈山上的一位红色情报交通员。

　　井冈山革命博物馆讲解员告诉我们，交通员的主要任务首先是传送文件，同时还要负责运送一部分药品等物资。他们一般白天睡觉，晚上行动。他们既要有好的身体素质，又要机智勇敢，熟知井冈山地形。而当时井冈山防务委员会就挑选中欧阳倬，负责从茶陵到永新这条线路。

双挂号实寄封

　　欧阳倬总是半夜出发，举着火把翻山越岭，步行几十里的羊肠小道，随时都有意外发生。

　　为了防止身份暴露，连累家人，欧阳倬将自己的亲生儿子送给了他的一位好友抚养。因为责任重大，欧阳倬的家人也不知道他是一名交通员。在一次执行任务过程中，欧阳倬受了重伤，在家里疗养身体，他才把自己的情况告诉了母亲，并且把交通证交给母亲保管。

　　后来，敌人得知了欧阳倬交通员的身份，于是进行搜捕。他转移到了峡江县， 藏身于深山老林里过着野人般的艰苦生活，直到1949年全国解放，他才回到了自己的家乡。但是他从来不和任何人谈及自己的这段经历，也没有任何人知道他曾经是一名红色交通员。

红色交通员传递的信件

　　1978年，欧阳倬离开人世，后来他的亲戚在打扫房子的时候在墙洞里发现了两个油布包，打开一看，就是两个交通证。一份白棉布的，是当时通往“白区”的交通证；还有另外一份，就是现存于井冈山革命博物馆的红色交通证。

　　离开井冈山，我们一路向南，奔向“共和国的摇篮”瑞金。车辆穿梭在群山之中，我们的心情沉重而复杂。我们感慨于欧阳倬对于革命事业的赤胆忠心，更想知道还有多少红色邮递员像欧阳倬一样隐秘而伟大。

　　1931年7月，红军粉碎了国民党军队第三次“围剿”后，闽赣两省红色苏区连成一片，形成以瑞金为中心，辖有21个县和250万人口的中央革命根据地。同年11月7日，中华苏维埃共和国临时中央政府在瑞金成立。

　　在中华苏维埃共和国邮政局旧址里有一幅名为《烽火邮政》的油画，反映的正是当时苏维埃邮政每一个从业人员既是邮务工作者的情形，又是军事工作者。他们在艰难困苦的环境下，尽忠职守地保障了邮政通信的正常运行。

《烽火邮政》油画

　　对红色邮政史很有研究的瑞金市邮政分公司沈忠平告诉我们，在那个年代，邮递员一面发展邮政业务，一面参加对敌斗争，既是交通员又是战士。为了越过敌人的封锁线，完成传递邮件和公文的任务，他们通常采用的办法是：由红军战士护送邮递员打过国民党军队设置的封锁线，邮递员携带武器冲过封锁线后，再组织秘密邮路，依靠群众掩护运送邮件，如假装做工、经商等混过敌人的关卡。他们有时把邮件藏在犁里，牵着牛，装扮成去地里犁田通过；有时把邮件藏在毛竹里，装扮成挑毛竹通过。

邮差林建生使用过的通行证

　　在沈忠平的讲述中，我们又认识了红色邮递员兰生林、谢德桃和连荣林。

　　兰生林在永丰中途住宿时，被大刀会匪徒砍成重伤。他紧紧护住邮件，忍痛爬至老百姓的牛栏，得到群众照顾护送到后方医院时，才把文件交给组织送给收件单位，做到“人在邮件在”。谢德桃送“特别快信”到汀江，在山间险道遭遇敌人包围，进退无路，他机智地将机密文件吞入腹内，勇敢地跳下武夷高峰，用年轻的生命保住了党的机密。连荣林背着信箱带着十多岁的儿子日夜奔走在山区的邮路上，他积劳病逝后，儿子连礼堂继承父业，继续为革命送信，一次途遇敌人袭击，身负重伤，拼命潜入密林，昏倒在地，还紧紧抱着信箱，后遇过路红军救走，信箱邮件完好无损，安全转送到目的地。

红色交通员传递的信件

　　除了兰生林、谢德桃和连荣林、 连礼堂，还有很多有姓无名的红色邮递员也用血肉之躯坚守在红色交通线上。

　　沈忠平告诉我们，一位姓旷的递信员，路遇国民党铲共团4个匪徒，毫不畏惧，勇敢搏斗，把敌人杀死杀伤各2人，带着邮件安全通过。一位姓曾的递信员点着马灯在前面带路，后面的邮递员挑着邮件相隔一段距离，途遇国民党大刀会匪徒盘问，他大声说是送信的，实际上是告诉后面的人有情况,匪徒就向他身上砍了一刀……

红军传令兵吴朝先用的邮包布

　　据不完全统计，仅江西一省牺牲的交通邮电烈士就有1780多人。毛泽东同志曾高度赞扬：“苏区邮政人员艰苦创业，担负着机要交通和邮件传递的双重任务，为苏区开辟了一条条畅通无阻的红色邮路。”

　　站在中华苏维埃共和国临时中央政府旧址前，我们不禁感慨，有些事会随着时间被遗忘，而有些事则会被时间重新记忆。更多历史等待我们去挖掘，更多故事等着我们去讲述。

　　致敬，隐秘而伟大的红色邮递员！