3月底以来，徐州疫情防控措施升级。对此，徐州邮区中心坚决贯彻落实疫情防控决策部署，启动应急指挥体系，用实际行动保畅通，展现出国企的责任担当。

　　邮区中心三个处理场地迅速行动，从车辆、邮件入场消杀，到从业人员到岗两码、核酸检测阴性报告检查入手，加大场地作业的闭环管理。

　　尤其针对外包车辆驾驶员、处理作业外包人员，加强防疫查验，确保生产作业场地的防控严密落实。同时，联系检测机构深入互换局和海关场地，进行入场式核酸检测，确保邮政员工和外包人员应检尽检。

　　邮区中心生产管控部24小时指挥生产不间断，根据邮路受阻情况随时调整发运计划。区内邮路驾驶员在执行邮路过程中遇阻，第一时间向现场调度反馈，及时与运管部共同办理通行证、调配驾驶员等，想方设法促进下行邮路顺畅。

　　生产管控部主任岳伟，深入各处理场地“白+黑”现场指挥，血糖出现异常只是用药物调节，完全顾不上休息；出口处理场地车间主任丁云彬，带领7名业务骨干直接留守互换局，防疫生产两手抓；长三角出口车间主任庞靖会，完成本车间生产任务后，带领人员驰援进口处理场地……目前，出口处理场地和长三角出口处理场地运行顺畅。

　　在进口处理场地，因外包作业人员到岗数量不足、部分下行邮路阻断，部分邮件积压在邮车内。进口车间主任浦海波，4天4夜坚守处理车间……4月1日进口场地处理夜班，外包到岗人员仅有原先三分之一，在邮区中心驰援组和外包公司的共同努力下，完成了接卸一、二干邮路车辆14辆。

　　邮区中心副经理孙丹，第一时间采购食品饮料，及时为帮扶车辆驾驶员解决用餐问题，确保生产作业场地处理人员闭环管理，与外地驾驶员不产生交集，织密防范网。

　　邮区中心领导班子和全体支委，坚守处理场地带班指挥作业；普服车间员工完成普邮处理当班任务后放弃休息，驰援特快和快递包裹的分拣作业……3天，60余人次驰援，人均时长14小时。

　　运控部、业务组、客服组、生产保障班、运行维护班，均抽调人员分白班、夜班两个班次驰援进口分拣处理。

　　生产保障班党员孙德安临近退休，关键时刻冲上去，为海关场地不分昼夜配送餐饮、消杀用品、业务材料用品，困了累了就在车内眯一会儿，“防疫和生产都重要，做好保障是前提！”

　　为留守人员配备被褥100套，天一亮就将早餐送到生产现场……市分公司全力做好保障工作，邮区中心全体员工则凝心聚力，随时进行突击作业。

　　邮区中心经理刘兵、副经理孙丹、见习经理刘汉凯，生产管控部主任岳伟……24小时值守在进口处理场地，围绕人力调配、后勤保障、物资供应、防疫措施落实等现场部署、监督落实。

　　29日晚至30日下午，不到一天时间，28名驰援员工协助特快处理班，将4万件特快邮件完成清场分拣处理。

　　普服车间健康码黄码员工达15人，同时有2名员工因楼宇封控不能到岗，普服车间主任孙庆祖4天4夜未回家，带领各作业组长商讨对策，“既然是党员、是主任、是组长，关键时刻，必须讲奉献、讲担当，确保信函报刊进得来、出得去！”

　　青年员工李华雪、青年党员牛妞，更是把被子直接抱进办公室，在互换局、海关进口处理场地之间来回跑，完成本职工作的同时，驰援邮件处理。

　　运管部驾驶员朱建波执行的是徐州新沂市县邮路，“往返新沂一趟，原来只需要9个小时，中间还有5个小时休息时间。现在来回一趟需要十几个小时，仅来回途中在服务区等待核酸检测、抗原检测和办理通行证时间就长达五六个小时。以前回来是晚上七八点，现在回来是凌晨一点多。”

　　为了客户救命药品及时送达，在进口处理场地，员工们在3万余个快递包裹中细细翻找，并开专车往返170公里，充分诠释了“人民邮政为人民”的服务宗旨。

　　为保障《人民日报》运送时限，邮区中心现场调度与流程信息管理岗唐萌，第一时间与连云港、淮安、合肥等邮区中心协调，及时保障了党报党刊的传递。

　　来源：“苏邮文化”微信公众号