他千里运邮，也不忘穿上志愿者马甲

　　8月31日晚上10:30，曾被中国交通部授予“最美货车司机”的成都邮区中心驾驶员罗景萍，行驶了2760公里，从南宁回到成都家中。一身疲惫的他，本有2天的休息时间，成都“8.25”突发的疫情，打破了他的计划。

　　休息时间习惯去单位帮忙

　　“因为疫情期间嘛，有时候需要拉抗疫物资，太需要人手了，要是哪个师兄小区又被封控了，怕单位里缺人，邮件总要人运啊。”在跑完长途后，本可以休息两天的罗景萍，他坚持要去单位看看。

　　2020年1月底，在武汉市疫情最严重的时候，他是四川邮政第一个运送抗疫物资支援武汉的驾驶员，他和同事们一趟接一趟地往返于成都和武汉之间，不断执行运邮任务，直到武汉全城解封。有这段经历后，他深知在疫情期间，邮政运输物资至关重要。

　　9月1日上午，他早早地就来到了单位待命。一进调度室的门，就急切地问调度员杨建有没有他可以做的事情。

　　“每次都想到他是老同志了，还有两年多就退休了，跑趟长途挺累的，都想他好好休息一下，都不忍心让他又忙来忙去。但是他总是这样，主动到单位来帮忙干活，不肯闲着。”同事杨建一说起话语不多、喜欢埋头干活的罗景萍，都会为他点赞。

　　这天，罗景萍像往常一样，见着活就干。维修保养车辆、盘驳邮件，见驱车回来还未吃饭的师傅，帮忙弄饭，就这样不停地忙碌了一上午。

　　志愿者里那个“开邮车”的师傅

　　下午2点，罗景萍得知晚上6点成都全市全员检测核酸、居家的消息，立即询问单位有没有运输任务。在单位告知暂时没有后，他去看望了80多岁的父母，就赶紧回到了小区。

　　“从疫情刚开始那年，一有空我就在社区当志愿者。所以，我晓得这会儿疫情告急，社区里肯定需要有人去帮忙。”回到小区后，罗景萍马不停蹄地前往社区报到。

　　“戴好口罩，请出示健康码，保持一米间隔。”下午4点，小区居民开始做核酸检测，罗景萍作为志愿者，准时到岗，负责社区核酸采样人员信息登记和秩序维护，一直工作到当日核酸检测完成。

　　9月2日上午，去单位帮忙后，他又回到社区继续当志愿者，周而复始地做着与昨日一样的事情。

　　晚上，突然下起了瓢泼大雨，罗景萍一边维护秩序，一边赶紧将队伍中的老人扶到楼道里躲雨，“自己也有父母，对老年人就会考虑得多些，这个都是应该做的吧。”不一会儿，罗景萍的衣服就被雨水湿透。

　　当晚核酸检测，夜里12点才完成，罗景萍默默脱下了志愿者马甲回到了家中，第二天一大早他还要出车。

　　邮路上的中国邮政标识和党徽

　　9月3日凌晨5点，天还未亮，罗景萍准时出现在成都邮区中心的邮件处理场地，他和他的同事要驾驶着邮车，运送邮件到广西南宁，这一去一回，又是2760公里的路途。

　　“这是我的本职工作，不算啥，应该做的。”面对几千里的路程，罗景萍毫不犹豫。

　　“配合好防疫政策，也是我们应尽的职责，这也算为抗疫出一份力。”路过贵阳时，才得知因为疫情，原来走的路段不让通行，必须改变行驶路线。他没有抱怨，驾驶邮车绕道一个多小时继续前行。

　　“我们晓得，不能因为疫情绕道就耽误邮件正常到达的时间。”为了保证邮车准班准点，罗景萍和同事一路小心驾驶着。

　　凌晨1点30分，从广西进入南宁的高速公路收费站的车辆，要进行例行检查，他拿出通行证，指着邮车上“中国邮政”标识，亮出自己佩戴的党徽耐心地对工作人员作解释，让其允许通行。

　　凌晨2点40分，邮车终于到达南宁邮区中心处理场地的垛口，灯火通明，正在忙碌的接车人员，停下手中的事情，跑来帮忙卸下邮件。全部邮件卸车完毕后，已是凌晨4点……