揽收员揽收回来的快递包裹由收寄一体机经扫描后,通过皮带机传输到一排贴着地名的集包笼前,十几名邮政工作人员快速、准确地将包裹分放到不同的笼子里。在集包笼的背后,5名邮政工作人员将编织袋放在定制的铁架上,轮流打开集包笼的后门,将笼中的包裹再次逐一扫描放到编织袋装满,再由一名员工用手提封包机将编织袋封口、贴上袋牌,然后搬到皮带机上直接传到邮车上,实现收寄、分拣、集包、发运一体化处理。
这是9月3日江苏省淮安市洪泽区邮政分公司快包集包处理现场的情景。对于集包作业带来的成效,邮政员工最有体会和感受。“自从快包集包封发后,我们不仅降低了快包结算成本,提高了效益,还大大增强了市场竞争力。”洪泽区分公司快包部经理江红说。
截至8月底,淮安市洪泽区分公司快包集包率达59.86%,高出全省邮政均值28个百分点,集包率为全市第一,居全省邮政前列;快包专业收入完成率、专业毛利率为全市第一。
先行先试
积累集包经验
早在去年8月,洪泽区分公司就在全市率先研究出口快包集包封发办法,制定集包处理流程,以降低成本,提高效益。
实施“入园”计划。针对集包处理需要一定的场地、有比较集中的电商客户、可集包处理的快包等基本条件,洪泽区分公司决定租赁近700平方米厂房建立邮政电商仓储营揽中心,利用免费入驻等配套措施,吸引电商客户入驻。设立集包处理区,便于实行集包集中处理。
建立人工集包操作模式。由于没有集包所需的机械设备,洪泽区分公司快包部决定采取人工集包方式,制定业务处理流程和各环节操作方法。11月初,洪泽分公司购买了60个塑料筐,将塑料筐在地上摆放成长方形框架状,每个筐贴上城市或地区名称,包裹全部堆放在框架中间。按照制定的流程,一部分工作人员将快包分拣到对应城市或地区的筐中,一部分工作人员将筐中的快包进行扫描集包放进编织袋中,装满后用扎带扎好、贴上袋牌,再搬运到邮车上运出。
组织员工集包处理队伍。“我们去年‘双11’就全部采取集包处理方式。”江红介绍说,当时年初和外包公司签订揽收协议时,没有考虑集包处理,所以“双11”时对方提出集包需要增加费用,领导考虑到节约成本、同时对集包费用如何定价也没有参考依据,最后决定所有集包工作由本单位员工负责处理。由于没有机械设备、抽调的人员业务不熟练等原因,处理速度比较慢,集包率总体较低,但是为下一步开展集包工作探出了路子、积累了经验。
规范化操作
进一步提高集包率
洪泽区分公司采取“三步走”全面推行集包规范化封发方式。
建立集包标准化处理生产线。申请购买配备收寄一体机、皮带机、集包笼、袋牌打印机、封包机、PDA等设备,按照集包进出场地处理流程及环节要求建立集包处理最优生产线。接着,根据有关集包封发参考值测定各环节人员定额及操作内容,做到人员配备最优化、处理效率最大化。
揽收合同增加集包处理内容。今年2月,洪泽区分公司与劳务外包公司重新签订揽收合同,专门增加集包封发环节,明确揽收与集包工作具体要求,商定揽收和集包用工人数及费用标准,确保集包工作顺利开展。
开展集包操作流程培训。所有揽收人员经过培训和现场操作考核,熟练掌握集包操作。从个人工号登录“中邮揽投”进入系统后,从“我的”“蓝牙打印”“连接设备”“集包封发”到贴袋牌、集包装车等全部流程内容及现场操作技巧和问题包裹的处理办法。
“与当初人工集包处理方式相比,我们现在的集包率提高了近3倍。”江红说。他们针对不同情况,采取弹性集包方式提高集包率。快包部每天关注当日邮件流向、流量等,适时调整集包区域,力争对日均百件以上的区域非标准箱件实现全部集包。
集包处理
实现三个提高
洪泽区分公司推行集包作业取得的成效是明显的,主要表现在“三个提高”,可谓一举多得。
集包提高了快包效益。集包前,洪泽区揽收的邮件直接装车运到淮安邮区中心局处理,集包后需要将所有快包集中到仓储中心场地、进行分拣封发。虽然包裹处理增加了前端处理成本及时间,但是快递部根据“集包封发节约成本测算模型”代入数字核算,洪泽出口快包结算成本总体降低,其中最低的是省内件节约成本约0.07元/件左右,最高的是省外件节约成本0.5元/件。
集包提高了邮件全环节中转处理速度。“如果将集包装载量设为N件,那么未集包前快包到邮区中心局需要一件件处理,即N次处理,而集包后只需要进行1次处理。”淮安邮区中心局管理员王瑞举例说,一个集包装30件,就减少29件处理量,有40件就减少39件处理量,意味着每个集包在中转的每个环节都减少(N-1)次处理量,“这就大大提高了邮区中心局的邮件处理速度,提高了运输时效。”
集包提高了邮政市场竞争力。洪泽分公司实行集包封发后,整体结算费用下降一成以上,邮件差错率同比下降了80%以上,还大大减少了理赔费用。“现在总成本是在降低,寄递准确率在提升,理赔费用在降低,社会信誉度就提升了,自然地,邮政市场竞争力不断增强,仅8月份我们就开发了4个新客户。”江红说。