现代快报:邮政小哥的“快递十二时辰”:很有收获感

王菲2020-12-02来源:现代快报

  来自中国邮政集团有限公司盐城市大学城营投部的王海龙,2009年进入邮政行业,每天投递近千份报纸、约300个快件。他说,每天开车穿梭在大街小巷,把一件件快递送到千家万户,心里很有归属感。

△王海龙准备出发送快递

  这11年来,王海龙经历了哪些邮政的变迁?他每天的工作生活是怎样的?11月26日,现代快报记者跟随王海龙,感受他一天的快递生活。

  “风里来雨里去,给百姓带去便利”

  当天早上7点,天气寒冷,空中飘着淅淅沥沥的小雨。现代快报记者来到盐城市大学城营投部,只见十几个快递员正在热火朝天地分发快递。

  寸头、带着黑框眼镜的王海龙正在忙碌。“今天早上到了1189件快递,我们现在要抓紧分发送出去。”王海龙手脚麻利地分发着快递。7点40分左右,加班车又到了693件快递,大家伙连忙加速装车。

△给学校送报纸

  8点钟,王海龙开着带棚三轮车出发送快递。棚子虽然能挡一部分雨,湿冷的风依然会打在脸上和身上,记者忍不住打了个哆嗦。“我们送快递,常常风里来雨里去,但是给千家万户带去了便利。”王海龙眯着眼笑着说。

  王海龙告诉现代快报记者,他每天的邮路范围由北向南是盐渎路到南环路,由东向西是解放南路到西环路,快递、报纸、信件等都要送。

  “刘老师,上班啦”“报纸我还送到3楼啊”……王海龙首先来到江苏医药职业学院送报纸,熟稔地和学校的老师们打招呼。“我和刘老师认识快10年了,一开始她经常请我跑腿帮忙寄快递信件,后来慢慢熟悉起来了,他们一个办公室的人都认识了。”

△王海龙给大学生送录取通知书

  快递有轻重缓急。在大学城送完报纸后,王海龙根据装车时的排序:极速鲜、电子、文件、关门早的商户等邮件先送,有快递柜、自提点的邮件揽收完再送,一直忙碌到中午12点。

  “学海路到南环路的大数据产业园一带没有智能柜或者自提点,送的时间长,要一家一家送。”王海龙中午回大学城营投部匆忙扒了一口饭后,外面的小雨依然没停。下午1点,他开着三轮车到大数据产业园写字楼,挨个企业揽投快递,晚上7点多钟方收工回家。

  “‘双11’期间,我们比平时要更忙点。不过这几年邮政加快了自提点和智能包裹柜的建设,同时今年‘双11’周期长,所以我们营投部的压力减轻了不少。”王海龙透露说,11月11日至15日,大学城营投部共计投递1.94万件,同比增长了63.3%。

  “信件少了,快递快了,送件的感觉没变”

  “邮局是我家,我是一块砖,哪里需要哪里搬。这是我刚参加工作时,领导告诉我的一句话,我一直铭记在心。”王海龙说起这11年邮政工作的“搬迁记”,话匣子一下子打开了。

  2009年,王海龙刚到邮政工作,被分配到盐都区北蒋镇邮局送报刊信件。“那时候,我住在盐城市区,所以每天早上要去盐都车站坐公交车,到北蒋上班。由于我父亲2007年去世,母亲一个人在家,所以我每晚都会赶回去陪母亲。”王海龙掰着手指计算道,每天路上来回60公里,近2个小时。

△用PDA扫描快递

  在乡镇送报刊信件,路不好走。“我开电瓶车送报刊信件,要是下雨的话,很多地方都是烂泥路,电瓶车根本开不动,有时候我要推着车走两三里路。如果路上运气好,找到平整的砖头或者水泥路,我就找树枝把烂泥掏掉,看看能不能开,不能开接着推。”王海龙笑言,只要是投递员还都要学会补胎。万一前不着村,后不着路,自己随身带着工具,可以修车。

  “不过我也蛮怀念那段时光的。”王海龙说,那时网络不发达,老百姓们都比较淳朴,人与人之间信任感强。“当时北蒋镇很多在外地工作的老人,退休后都回老家养老。一些老人就指着退休工资生活呢,所以每个月他们的汇款单必须准时送到。”

  王海龙和老人接触久了,大家都信赖他。有的老人子女不在身边,腿脚不便利,会放心地把身份证和汇款单交给王海龙,让他一起拿着去银行代领工资。

  “记得有首歌唱到,从前的日色变得慢,车、马、邮件都慢。”王海龙告诉现代快报记者,那时候每天骑着电瓶车,穿梭在乡间小镇,打开邮箱看到满满当当的信,很有收获感。现在,邮政虽然信件少了,快递快了,不过送件的感觉没变。

  由于王海龙工作踏实勤奋,领导又考虑到他家里的实际情况,2011年初,将他调到盐都区潘黄街道邮政支局的投递班工作。2019年,邮政和EMS正式合并,王海龙被分配到大学城营投部工作。

  “以前我只是投递员,现在‘邮速’融合了,我既是揽收员,又是投递员,服务客户更全面了。”王海荣说,他现在除了投递报刊、邮件外,还为3所学校、5家企业、8家政府机关部门提供上门揽收服务。