17年、行程260万公里，零事故、零违章。靠着踏实、敬业，张忠海在平凡的邮政路上作出了不平凡的成绩。他仅用四个月的时间，就把省内20多条线路交接点、上千个乡镇街道具体地名全都熟记于心；疫情期间，他更是76天没有回家，往返武汉运送物资36趟，每趟运输任务执行完后，他都在隔离点等待下一次任务。11月24日，张忠海被授予“全国劳动模范”的称号，他说这份荣誉不仅是肯定，更是鞭策，自己这一生就穿了两件绿色，国防绿和邮政绿，就一定要保证把这两件衣服穿好，不让这两件绿色在他身上褪色。本期人物为您讲述中国邮政西安邮区中心局邮件运输中心驾驶员张忠海的故事。

　　260万公里有多远？

　　足以绕赤道65圈，往返地球和月球之间3次。这是长途邮车驾驶员张忠海过去17年跑过的路程，并交出了零事故、零违章的成绩单。

　　50岁的张忠海是中国邮政西安邮区中心局邮件运输中心的一名驾驶员，在走过5年陕西省内最长邮路—榆林后，他又奔走在兰州、西宁、泉州、南昌、广州等省级邮路上，虽然没有惊天动地的伟业，却也有平凡劳动者的不平凡故事。

　　从零学做邮政人

　　从放牛娃到军人，张忠海实现了人生的第一次跳跃。

　　张忠海出生于陕西省汉中市南郑县一个偏僻的小山村，高中前，他除了上学就是帮生产队放牛。哪里水草丰盛，他就带牛去哪里，从不考虑离家远近。不到一年，一大一小两头牛膘肥体壮、健硕无比。

　　“小孩能顶大人用”，是他得到的第一次夸奖。高考时，语文、英语成绩不理想的张忠海与大学失之交臂。名落孙山后，他读了三遍《钢铁是怎样炼成的》，理解了“天道酬勤”的古训，才走出阴霾。

　　1990年，张忠海应征入伍。新兵打扫花园杂草和枯叶，别人用扫帚清扫，他则手捡手拔，打扫效果一目了然。指导员看到后，举着他被玫瑰、月季刺伤的手臂给新兵们展示：“这才叫做事。”在13年的部队生活中，靠着凡事都做到最好的这股劲儿，他在部队不断成长，并多次得到褒奖。

　　2003年8月，张忠海转业到西安邮区中心局运输中心车队。为了尽快熟悉业务，张忠海买了一个硬皮大笔记本，把省内邮路的交接点、运行线路、到达离开时间一一画成图。上班带着本子对照分装、下发邮件，下班回家死记硬背邮路信息。4个月后，他从新人中脱颖而出，成了一名榆林邮路的驾驶员。

　　快速、安全是百年邮政的信誉。榆林地处陕北，黄土高坡沟壑纵横，在来回1300公里的省内最长邮路践行邮政人的承诺，不是一句简单的表态，而是需要过硬的基本功。第一次接触柴油车的张忠海，总在下班后主动向修理车间的师傅们请教，他坚信，老旧车勤修理，才能少受罪。

　　随后，在2004年至2006年连续三年的单位技术比武中，张忠海拿下防滑链安装、出车22项检查、徒手测胎压等技术比武第一名，逐渐从一个柴油车门外汉成为小有名气的司机。

　　2014年，在一次执行南京邮路途中，车辆进口发动机水泵漏水。救援收费价格高得吓人，张忠海徒手更换了一般修理工都拆卸不了的水泵，在圈内成了佳话。

　　不把危险留给他人

　　大货车驾驶员，吃喝拉撒在车上是常态。邮政系统的货车司机还有风雨无阻、准点到达的硬性指标，其工作强度和辛苦程度可想而知。

　　省级邮路行车，要两个司机轮换，作息时间被切成四小时，洗漱、吃饭、睡觉，甚至上卫生间都在其中。张忠海从前辈和同行那里学习到了长途行车要领：换班司机睡觉时，车辆要保持匀速行驶，特别是上下坡不能急刹车。他还严格约束自己，卸载了手机上的娱乐软件，全力保证睡眠。正因如此，他才能交出零事故、零违章的傲人成绩单。

　　几年前，张忠海所在车库迁入新址。洗车台还没有建好时，车辆很少清洗。不到半个月，不少车辆外表的邮政绿成了黄色，驾驶室内瓜子皮、纸屑随处可见。一次，张忠海出车回来，自己打水用拖把洗车、清理车内卫生，用行动制止了破窗效应。随后，接班司机也不在驾驶室扔垃圾了，他所在车组的3辆车外观明显比其他车干净整洁。在他的影响下，司机交接班不仅洗车，还养成了交接车况信息的习惯。

　　做一件好事容易，做一辈子好事难。爱读书的张忠海从小说《挪威的森林》中汲取营养：“人不能怜悯自己，才能不断进步。”用他自己的话说，工作交给你，不要找借口，要办完办好，不能把危险和困难留给他人。

　　在单位，很少有人叫他老张，而是尊称他为张师傅。同事任江还记得3年前的那次大雪天返程经历，张忠海一口气从南昌开到陕西境内，20多个小时没找他换班。任江知道，这是“张师傅”的担当和对新人的照顾。长途线路，半路加油时总会给接班者多留10升余量；其他线路遇到雨雪封路，他总是第一个顶班；今年大年初一逆行武汉，第一批司机报名他当仁不让。点滴小事间，张忠海身上的劳动之光一直闪烁着。

　　恪守本职的劳动者

　　国有战，召必回，战必胜。

　　2020年大年初一开始，张忠海36趟逆行武汉运输物资的壮举，让他成了聚光灯下的“明星”。回想起当时的情形，张忠海说，大年初一上午，领导通知晚上加班送医疗物资到武汉，“真没有啥害怕的。”

　　两个月内，张忠海往返于西安、武汉两地隔离点，忙得没时间洗澡，抓紧一切时间赶路。至今，他都忘不了武汉市民站在十字路口给他鞠躬的那一幕。

　　疫情期间，除了运送防护服、消毒水、医疗器械外，他还负责把省内农产品运往外地。

　　在西安，每天都有二三十万件农产品通过邮政运往全国各地。疫情期间，其他快递物流处于停运或者半停运状态，西安邮区中心局农产品发送量却增长了一倍。

　　陕西苹果产量占全世界的7%，猕猴桃产量居全球第一，这些农产品从西安中转运往全国各地。近年来，张忠海运送的邮件大多是农产品，他能做到的就是安全准点、多拉快跑，尽自己的微薄之力帮助贫困区县脱贫致富。600公里的兰州，800公里的西宁，1700公里的泉州和广州，张忠海是出勤率最高的司机之一。

　　功不唐捐。17年来，张忠海不仅担任陕西邮电技工学校的客座讲师，还先后荣获陕西省劳动模范、中国邮政抗击新冠肺炎疫情先进个人。

　　新中国成立以来，在中国版图的几何中心西安，西北地区机要文件、党报党刊的传递都离不开邮路。近年来，农产品进城等邮政精准扶贫产品运输更是离不开一个个张忠海们。

　　谈起自己的工作成绩，年过半百的张忠海用《素书》中的句子回答说：“守职而不废，处义而不回。”这句话，他抄写在了日记里，更记在了心里。