11月12日，子夜的长春龙嘉国际机场迎来今年入冬以来首次强降雪，邮航驻龙嘉机场机务人员立即启动冰雪保障模式，做好航班抵达后的接机准备工作。与此同时，邮航长春办事处人员提前到达停机位清理积雪，并开展地面保障作业。上午8点半，“双11”加班专机CF9060航班抵达后，卸机升降平台车在第一时间停靠指定位置，在规定时限内完成邮件卸交。 

　　“受疫情影响，龙嘉机场各种协保力量有限，再加上我们邮航加班专机的操作时间段要早于机场正常航班的操作时间，所以，我办事处接到运行指令后，第一时间联系机场的地服部门，协调并敲定航班保障的所有环节。同时，协调安检部门，加派临时安检人员对邮件进行过检，确保‘双11’邮件的时限。”邮航长春办事处负责人苏鑫介绍道，“‘双11’期间，长春办事处除了保障一个正班航班，还要增加一个专机的保障，但人员没有变。为了确保完成任务，办事处人员几乎没有时间睡觉，所有人都是连轴转，抓空隙眯上一会儿，就接着投入工作，就为更好完成旺季的生产任务。” 

　　从11月1日开始，邮航即进入“双11”生产旺季运行模式。从1日至20日“双11”期间，全体员工原则上停止休假，集中精力、集中资源、集中人员，确保正班与加班平稳顺畅运行，支撑旺季期间寄递生产。生产一线单位和部门加强值守，重点岗位人员全部在岗，值班领导深入生产一线，靠前指挥，及时解决运行中的问题，监督各岗位执行制度情况，保证运行安全、有序。 

　　飞行和机务两个专业系统统筹机组资源和运力资源，做好飞行排班、机组搭配、机组执勤和飞机维护、故障排除等工作，确保“双11”期间运力充足。 

　　“双11”期间，除了确保中国邮政自主航空网正班航班运行，邮政航空增加了以南京集散中心为核心的6个航点的加班专机航班，即南京—成都、南京—西安、南京—广州、南京—武汉、南京—长春、南京—北京，以确保自主运力承运货物在一天内即可到达指定航点。截至11月16日，完成“双11”加班专机航班106个，加班专机承运的邮件量达1045吨，同比增长约30%。