中工网:37年守望90万公里邮路

钟晓敏2023-01-09来源:中工网

  一场冬雨后,山风带着潮湿的水汽吹过桃源县剪市镇,山间云雾缭绕。雨后的山路湿滑,一个身材高大、肤色黝黑的山区汉子推着一辆摩托车,两个大邮包装着大大小小的邮件,结结实实地绑在摩托车后座上,向着山区缓缓前行。

  这样的路,59岁的乡村邮递员钟子进已经走了90多万公里。从1985年到剪市支局当乡村邮递员至今,不管是最初的徒步投递,还是后来的骑自行车或是现在的骑摩托车投递,钟子进总是尽职尽责。如今,他每天要发送数十封信件、300多份报刊和近百公斤的包裹,赶上邮件多时,一天得往返两三趟。

  “早上不到7点就到达岗位,将快件装上车,分拣、统计,再按照准确路线送到乡亲们的家中……什么时候干完活儿什么时候下班,午饭与晚饭也常常是‘看情况’,如果时间紧张,干脆就省掉了。”钟子进介绍,上午转一半圈到了中午得回一趟支局,把邮车里的货物分拣装车,再送几个偏远点的村,一天绕着邮路转一个“圆圈”。

  钟子进所投递的段道,邮路总长度为85公里,其中55公里是地处沅水河段的乡间小道,十年有九年遭水淹,天晴一身灰,下雨就一团泥。37年来,钟子进累计行程90万公里,投递报刊、信件、包裹600万余件,保持着“零差错”和“零投诉”的纪录。

  “报刊、信件、包裹送给乡亲们,他们热情地给我递一杯热水,聊几句家常,让我感受到工作的价值。”2010年,钟子进被评为全国劳动模范。他说,这既是荣誉,更是沉甸甸的责任。

  尽管翻山越岭、路途艰难,钟子进始终认真对待每一份报刊、每一封信件、每一个包裹。每逢下雨天,泥泞的山路不仅给行路带来困难,也会打湿邮袋。“我备了很多塑料袋,在报刊、信件、包裹外各裹两层,再将它们装进邮袋。邮袋外裹上大塑料袋后,还要将雨衣搭在邮袋外面。”

  “以前送得最多的是报纸信件,现在送得最多的是电商包裹,现在一天的邮件比以前一个月还多。”亲历山乡变化的钟子进感慨,邮件越来越多,自己也越发忙碌。

  “特别放心”,这是老乡们对钟子进的褒奖,也是钟子进引以为傲的地方。在所有邮件里,钟子进最上心的就是每年的大学录取通知书。“农村家庭供学生上学真的很不容易,一家老小都盼着这份录取通知书呢。”在山间小路奔波多年的钟子进,见证了山里娃娃求学的不易,也分享着他们金榜题名的喜悦。

  “明年6月1日我就退休了,会坚持站好最后一班岗。”钟子进说,自己早已物色好接班人,希望他接好这条邮路的接力棒。(据湖南工人报消息)