这是中国邮政具有历史意义的一刻！北京时间6月26日凌晨2点，江苏南京禄口国际机场，伴随着巨大的轰鸣声，中国邮政航空公司B777F全货机腾空而起、奔向欧陆，标志着中国邮政自主执飞的首条洲际航线“南京—卢森堡”开通启航。

　　梅雨季节里雨丝连绵的南京，这一晚却微风习习、月光皎洁。禄口机场邮航自主停机坪上，灯光明亮，气氛热烈。近百吨货物的装载进入紧张的收尾阶段，现场服务支撑人员步步生风，忙碌地做着飞机起飞前的最后准备工作。集团公司党组书记、董事长刘爱力，集团公司副总经理曲云海、温少祺，集团公司副总经理、邮储银行行长刘建军向首航机组人员送上鲜花，祝福他们首飞成功。

　　“这是中国邮政打造安全可靠、自主可控的国际物流供应链体系，服务构建双循环新发展格局的重要举措，彰显中国邮政作为快递物流领域唯一央企的有力作为。”刘爱力坚定有力、掷地有声的话语，让广大邮政人豪情满怀。

　　随着飞机开始在跑道上滑行，挥舞告别的双手与喜悦激动的泪水交织，中国邮政将开通洲际航线的梦想变为现实。在各个环节的无缝衔接下，中国邮航CF255航班历经7个时区、10个多小时，于当地时间6：33，迎着明媚的阳光，安全抵达卢森堡芬德尔国际机场。

　　在历史前进的逻辑中前进，在时代发展的潮流中发展。如果历史有韵脚，这一刻不只有鲜花与掌声，更有新的气象在呈现，新的变化在发生！

　　这是中国邮政全面焕新自有机队能力，自主执飞洲际航线的“首要一步”。

　　这一步的背后，是争分夺秒，是攻坚克难，是许多个昼夜的焚膏继晷。

　　2023年3月，中国邮政首架大型宽体货机B777F加入邮航机队；2024年6月26日，邮航南京分公司大厅悬挂的洲际航线开通倒计时牌显示0天。

　　从737-300/400机型，到发展作为主力的737-800和757-200机型，到如今商载重量百吨的777洲际货机；从国内省际飞行，到亚洲跨国直飞，再到横跨数国、穿越两洲……自有机队建设不断优化，让邮航运输更快、更远也更有效益。

　　为了应对全程9300公里、10余个小时飞行中所有的“潜在可能”，邮航派遣飞行员到其他航司飞行洲际航线，以确保自主洲际航线开通时，飞行员有足够的把握、十足的经验处理各种突发事件。航线航权申请，当地机场的维修、油料保障，长途飞行的疲劳管理，提前预估飞机降落时目的地的天气……为确保首航万无一失，邮航各部门、各环节精心组织、通力配合。挺在前面的，是敢拼敢闯敢为的韧劲；必须彰显的，是铸剑砺剑亮剑的决心；一以贯之的，是平实务实扎实的作风。

　　本次执飞的责任机长于毅和第二机长张鲁原本就是“黄金搭档”，曾共同执行2018年中国政府向印度尼西亚政府提供紧急人道主义援助物资的邮航专机运输、2021年首飞西藏高高原机场等重要任务。于毅表示，洲际航线的开通对中国邮政意义重大，飞行方面有信心保障万无一失，“这次洲际航线迈出‘第一步’，将为后续邮航洲际飞行打下坚实基础”。

　　筹备洲际航线的过程中，中国邮航打造出一支60余名的B777F驾驶员队伍，以充足的飞行力量保障后续“南京—卢森堡”航线常态化安全平稳运行。

　　这是中国邮政搭建覆盖全球的自主国际航空网络、提升国际竞争实力的“跨越一步”。

　　这一步的背后，是进取之姿，是奋斗之志，是创造之力。

　　当邮航飞机抵达卢森堡机场后，卢森堡机场地服人员称赞中国邮政组板规整、预报信息完善，运行操作优于行业水平，为境外操作带来了极大便利。

　　袁文，邮航南京分公司地面保障部的一员，参与了货物打板包装、装入机舱的全过程。“开通洲际航线，是邮政人由来已久的期待。”当最后几板货物通过升降机运入货舱、舱门缓缓关闭，他凝视了很久才回过神来，“邮航的大飞机已经在国内以及周边国家安全运行了一年多，我们对安全飞行洲际航线充满自信！”

　　作为性能和运能都处于行业领先水平的大型宽体货机，跨洲飞行是B777F的使命，洲际运邮全程时限随之大幅缩短。以此次开通的洲际航线为例，常态化运行后，以卢森堡为节点，可覆盖欧洲36个国家，以每周两班的频次，对主要国家和地区的运输全程时限将缩短到4至7天。洲际航线开通进一步“接活”了邮政运输网络，使邮政寄递实力实现跃升。

　　对有迫切跨洲寄递需求的制造业、跨境电商等领域客户而言，中国邮政的品牌吸引力因此进一步提升。此次洲际首航即吸引到一批制造业客户和希音等跨境电商客户的重点关注，交寄了一批需要发往欧洲的工业器械、设备配件、大宗消费品等货物。中国邮政通过“邮商货”搭配的方式，实现飞机满载。

　　这预示着中国邮政助力打造安全可靠、自主可控的国际物流供应链体系又迈出了关键一步。

　　这一步的背后，是筚路蓝缕奠基立业，是矢志践行初心使命，是脚踏实地继往开来。

　　“安全可靠、自主可控。”邮航党委书记、总经理王同聚在介绍本次航线开通的重要意义时，强调了八个字。

　　自2006年8月3日开通“北京—首尔”首条邮航自主国际航线以来，中国邮政航空目前已执飞20余条自主国际（地区）航线，主要覆盖日本、韩国、泰国、印度尼西亚、柬埔寨等亚洲周边国家以及我国港澳台地区。以此次洲际首航为契机，中国邮政还将陆续开通飞往澳大利亚和美国的航线，逐步丰满覆盖全球的自主国际航空网络。

　　秉承百年精神气韵，从跨入新世纪到开启新时期，从进入新时代到站上新起点，中国邮政素有“人民邮政为人民”的初心使命、“与时俱进”的战略眼光、“国之大者”的胸怀格局。

　　当下的中国，正推进高水平对外开放，加速“一带一路”市场布局，构建双循环新发展格局，亟待加快国际物流供应链体系建设步伐，进一步提升洲际邮件运输的信息安全水平。飞往卢森堡只是一个开始！中国邮政有责任、有志向闯新路、创新业，挑大梁、当主角，助力更多中国制造、中国品牌“出海”！

　　王同聚说：“接下来，我们将持续助力提升国际物流供应链稳定与安全水平，为服务我国航空物流产业与外向型经济高质量发展，贡献更多邮政力量。”

　　立百年之基，方见大河奔涌；于星空之下，更觉长风浩荡。搭载洲际航线，中国邮政将点燃新引擎，去更远的地方，发更亮的光！